Contribuição para o estudo do comércio de cabotagem no Brasil 1802-1822

Autores

  • Maria Lígia C. Prado Universidade de São Paulo
  • Maria Cristina Z. Luizetto Universidade de São Paulo

DOI:

https://doi.org/10.11606/1982-02671981TomoXXXe7

Resumo

The purpose of the following article is to situate the commercial coastwise navigation in the era of Dom João VI within the broader frame of the Brazilian economy connected mainly with exportation. This peculiar situation is presented through the direction of the activity of the main ports and of their commercialized products. Also taken into account are documents of the laws of this period showing the ambiguities of the policies of Dom João VI which oscillated between the liberal measures expressing British interests and the corresponding mercantile measures of the aspirations of Portuguese interests.

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Biografia do Autor

  • Maria Lígia C. Prado, Universidade de São Paulo

    Do Departamento de História da Faculdade de Filosofia, Letras e Humanas da Universidade de São Paulo.

  • Maria Cristina Z. Luizetto, Universidade de São Paulo

    Do Departamento de História da Faculdade de Filosofia, Letras e Humanas da Universidade de São Paulo.

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Publicado

1981-12-31

Edição

Seção

Artigos

Como Citar

PRADO, Maria Lígia C.; LUIZETTO, Maria Cristina Z. Contribuição para o estudo do comércio de cabotagem no Brasil 1802-1822. Anais do Museu Paulista: História e Cultura Material, São Paulo, n. Tomo XXX, p. 159–196, 1981. DOI: 10.11606/1982-02671981TomoXXXe7. Disponível em: https://periodicos.usp.br/anaismp/article/view/216197.. Acesso em: 3 abr. 2025.