No ar: Carro voador como máquina autônoma sem emissão em análise de viabilidade

Autores

DOI:

https://doi.org/10.1590/s0103-4014.2024.38110.006

Palavras-chave:

Carro voador autônomo, eVOLT, Carbono zero, Mobilidade Aérea Urbana

Resumo

Este estudo traz uma análise desconfiada de que carros voadores não saem dos testes com protótipos quando o intuito é de que sejam autônomos. Baseado na teoria de Difusão e Inovação, de Everett Rogers, aplicada ao setor de mobilidade aérea urbana, o objetivo foi explorar determinados entraves dessa tecnologia, sendo o principal os riscos relacionados à segurança, sabendo que a adoção ou rejeição das inovações é o que Gabriel Tarde identificou como uma questão crucial de pesquisa. Como método, a ideia foi verificar as informações recentes por meio de busca documental entre artigos, relatórios e notícias, para chegar com munição às entrevistas com especialistas em aviação (um deles da Gol Linhas Aéreas que optou em adquirir um modelo estrangeiro, um da Eve e dois ex-Embraer), resultando discutir e demonstrar as trajetórias nos contextos dos eVTOLs (decolagem e aterrissagem vertical elétrica) com expectativas em termos de sustentabilidade quando prometem emissão zero de carbono.

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Biografia do Autor

  • Magaly Parreira do Prado, Universidade de São Paulo, Instituto de Estudos Avançados, São Paulo, Brasil

    fez estágio pós-doutoral na Escola de Comunicações e Artes da Universidade de São Paulo, onde é pesquisadora na Cátedra Oscar Sala, do Instituto de Estudos Avançados. É doutora em Comunicação e Semiótica e mestre em Tecnologias da Inteligência e Design Digital, ambos programas da Pontifícia Universidade Católica de São Paulo.

  • Gustavo H. Palacio Galbiatti , Universidade de São Paulo, Instituto de Estudos Avançados, São Paulo, Brasil

    é mestrando no Programa de Pós-Graduação em Pesquisa Operacional (PPG-PO) em associação entre a Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) e o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). É pesquisador na Cátedra Oscar Sala, do Instituto de Estudos Avançados da Universidade de São Paulo. Graduado em Engenharia de Produção pela Universidade Metodista de São Paulo (Umesp).

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Publicado

2024-11-11

Edição

v. 38 n. 110 (2024)

Seção

Implicações Humanas Das Tecnociências

Licença

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Como Citar

Prado, M. P. do, & Galbiatti , G. H. P. (2024). No ar: Carro voador como máquina autônoma sem emissão em análise de viabilidade. Estudos Avançados, 38(110), 67-86. https://doi.org/10.1590/s0103-4014.2024.38110.006