La economía política de las obras de transporte: una metodología contra la injusticia
DOI:
https://doi.org/10.11606/issn.1984-4506.v16i3p63-83Palabras clave:
producción del espacio construido, justicia urbana, metro, Ciudad de MéxicoResumen
Este trabajo expone una metodología para analizar y evaluar las diversas formas de producción de obras y servicios públicos. A partir de una tipología básica de las formas de producción de obras y servicios públicos, se caracterizan las diferentes etapas de construcción y aprovisionamiento del metro de la Ciudad de México. Para evaluar las diferentes formas de producción así identificadas, se aplican criterios derivados del concepto de la justica planteado por autores como Amartya Sen, David Harvey, Susan Fainstein, entre otros.
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